La restauration ferroviaire entre representations et consommations / Railway Catering Between Imaginary and Consumption: Consommateurs, images et marches / Consumers, Images and Markets, Jean-Pierre Williot

La restauration ferroviaire est peu connue alors quelle entre dans l?conomie de multiples prestataires de service dans le monde depuis le XIXe si?cle. Elle int?resse une demande quotidienne. Fournir des denr?es et des boissons aux habitu?s des gares et des trains est une source dinnovations r?guli?res. Les propositions alimentaires sadressent ? des client?les nombreuses, aux choix tr?s diff?rents et aux exigences multiples en termes de prix, de conditionnement et de go?ts. Depuis linvention des buffets de gare, qui ont pris la suite des auberges routi?res, et la conception dune restauration en voyage propos?e dans le c?l?bre dining car, les formules mises au point nont cess? d?tre transform?es. Quil sagisse dun plateau repas ou dun grignotage, dun repas gastronomique ou dune mani?re de tromper lattente, chaque voyageur a exp?riment? la restauration ferroviaire. Il en r?sulte des repr?sentations mentales, des r?cits de voyage, des situations subies ou gard?es en m?moire comme des instants incertains ou des moments de confort rassurants. On en retrouve la trace autant dans des BD et des Mangas que dans des sc?nes improbables port?es au cin?ma ou sur le support daffiches commerciales. La restauration ferroviaire – il conviendrait dailleurs d?crire plut?t « les restaurations ferroviaires » – peut ouvrir de nombreuses pistes d?tudes litt?raires, historiques ou anthropologiques, mais aussi d?tudes des techniques ou dhistoire ?conomique de la consommation. Cest lapproche initiatrice dont cet ouvrage rend compte par des ?tudes saisies dans la diversit? des cultures, aux Etats-Unis, en Inde, en Russie, au Japon et en Europe, du XIXe au XXIe si?cles.

Rail catering is unknown even if it is an economy of multiple service providers in the world since the nineteenth century. It concerns a daily demand. Supplying food and beverages to the consumers and travellers of stations and trains is a source of frequent innovations. Food proposals present very different choices and several requirements in terms of price, packaging and tastes. Since the invention of the station buffets, which have taken over from the road inns, and the design of a restaurant catering proposed in the famous dining car, the formulas developed have not ceased to be transformed. Whether it is a ready-made meal or a snack, a gourmet presentation or a take away during an expectation, each traveller has experimented railway catering. The result is mental representations, travel stories, situations experienced or kept in memory as uncertain moments or reassuring time of comfort. Traces of it are found in comics and Mangas as well as in unlikely sketches taken to the cinema or on commercial poster stands. Eat and drink in railways open so many literary, historical or anthropological studies, but also studies of techniques or economic history of consumption. It is the initiating approach to this book, which is reflected in studies of the diversity of cultures in the United States, India, Russia, Japan and Europe from the 19th to the 21st centuries.